弧形公路声屏障是一种专门立于车辆噪声源和公路一侧噪声敏感建筑区域之间的，用以降低公路交通噪声对敏感区域声环境影响的构筑物。通常由基础、屏体、支承构件及必要的连接件组成。

　　整体弧形公路声屏障的作用就是阻止直接声的传播，隔离透射声，并使反射声有足够的衰减，因此，公路声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建造的。声波（噪声）在传播途中，若遇到障碍物（声屏障）时，会发送反射，于是在障碍物背后的一定距离范围内形成了“声影区”，其区域的大小取决于声音的大（即频率），从这一点看出，整体弧形隔声屏障隔声衰减与各中心频率值有密切关系。

　　公路声屏障的降低噪音设计，其实是根据实际的吸声隔声要求来选择，是有高吸声性能的混凝土板或者是墙，为什么说板或者是墙呢，因为尺寸大小跟噪声的吸收量都是根据很多次的试验来确定，有时候可能还需要根据现场安装公路声屏障用实际的条件来对它的尺寸进行一些修改调整。就像弧形样式的隔声屏，有大弧形和小弧形的，大弧形的是立柱跟屏体的组合成为了大弧形，这种的技术要求要高而且造价成本也高，现在我们道路上用的比较少，小弧形的就是屏体跟立柱都是小弧形的，屏体加工时候都是模具，一次成型吸音效果比较好，在选择的时候得根据实际情况来进行。